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电动旅游观光车对电池的要求
高功率密度
观光车起动和加速过程时间短,蓄电池瞬间输出电流**很大,高功率密度的电池可满足要求,即要求电池内阻小、较板薄、大电流放电性能好。
高能量密度
电池容量大、重量轻、尺寸小。满足这些条件可使驱动装置重量轻、外形小、充电后行驶路程长。锂离子电池能量密度高,是电动观光车***电源。
不同电池的比能量和比功率关系不同。

电源不启动,插上电源,大电容有300伏电压,拔掉电源再一次测量,大电容两端还是300伏电压不下降,那就给电容放电,启动电阻换掉就可以了,在启动电阻电源输入部分,阻值150K,功率2W。如果在电容放电后,厦门*车,大电容电压慢慢下降,小区*车,那就要将电路板全部检查是否有脱焊的现象,补焊完成之后,将3842换成新的,通电试机就可以。

电动观光车放电时需要注意哪些问题
1.有些朋友会发现,当车子没有电时,厂区*车,当车子停了一段时间后,*车厂家,又会有电,但如果经常这样使用,很*使电池放电过度。
2.你可以用速度计来判断车子的排放。一般来说,不移除限速跳线的车子的高速度约为每小时20公里,当电力耗尽时,高速度仅为每小时11公里。
3.由于电动观光车是一种大电流放电,当电力即将中断时,汽车的功率明显下降。在这种情况下,有必要关闭电源,到充电及时且足够的电源,一般不会造成严重的**放电。
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